5月13日上午，隨著福建寧古高速C3項(xiàng)目東峰樞紐互通A匝道2號(hào)橋最后一片T梁精準(zhǔn)落位，全線100片預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁架設(shè)施工圓滿完成，標(biāo)志著寧古高速與屏古高速實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性連接。
東峰樞紐互通A匝道2號(hào)橋橋梁全長(zhǎng)407米，共有橋跨20跨，均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，共有T梁100片。橋梁下穿屏古高速，凈空僅有5米，為曲線橋，最大曲線半徑為240米，給T梁架設(shè)施工帶來(lái)了較大難度。為克服困難，確保架設(shè)安全，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引進(jìn)高度小于5米的架橋機(jī)來(lái)進(jìn)行T梁架設(shè)施工，過(guò)程中每片T梁架設(shè)及架橋機(jī)沖垮都嚴(yán)格落實(shí)安全條件審查及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保每片T梁的安全順利落位。
東峰樞紐互通作為寧古高速與屏古聯(lián)絡(luò)線的交通轉(zhuǎn)換核心節(jié)點(diǎn)，其A匝道2號(hào)橋的順利貫通，不僅實(shí)現(xiàn)了兩條高速的物理銜接，更為后續(xù)寧古高速C3合同段A6施工段全線貫通創(chuàng)造了先決條件。
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